汽车安全气囊故障是如何快速检修的呢？

一般汽车安全气囊都只能用气囊检测仪来检查它的好坏，气囊系统也不能用测试灯、和伏特表或欧姆表来测试。因为气囊容易被一个极高的测试电流引爆。所以快速检修汽车安全气囊也是有一定的维修要求的。那么汽车安全气囊维修要求有哪些呢？汽车安全气囊故障是如何快速检修的呢？

　　（1）安装及维修工作只能由受过培训的维修部门的职员来完成。

　　（2）气囊系统不允许打开或修理，只能更换使用新的元件。

　　（3）气囊装置有一个更换日期（在工具箱中贴有一个标签，美国车上在遮阳镜下面），即使不撞车，气囊装置经10年后也必须更换。

　　（4）如果气囊装置或其和引爆装置从高于0.5m处掉在地上，那它们就不能再装车了，受到了机械损伤（如凹痕、裂纹）的气囊元件一定要更换，裂纹能导致印刷电路板损坏而使气囊系统失灵。

　　（5）为防止气囊的意外引爆，在对气囊系统进行任何操作时，都要拆下电瓶的负极并盖上！中央控制板后面的供电装置的插头也要拨下。

　　（6）气囊系统一从仓库中取出就要安装在车上，若必须中断装车，气囊装置决不允许无人看管。

　　（7）气囊装置从车上拆下时，气囊装置上的缓冲垫必须始终朝上放置。这是一项重要的安全措施，如果放位置不正常时，假如被引爆，气囊装置会向上垂直飞起，非常容易出现危险。

　　（8）气囊装置不得涂油和清洗剂或类似物质，即使是短时间地暴露在100℃以上的环境中也不允许。

　　（9）若在一次事故中气囊装置被引爆了，为安全起见（如在印刷电路板上有裂纹），所有元件（储能器、气囊装置、引爆装置、电压转换器、线束）都需要更新。

汽车报安全气囊故障，有安全气囊故障码，但这并不一定是气囊坏了。比如，电脑检测故障码为方向盘气囊点火器开路，有可能真的是气囊坏了，有可能是方向盘游丝断了，有可能是线路接触不良，也有可能是气囊电脑板坏了，您敢直接换掉昂贵的气囊吗？不敢吧！

最佳的方法当然是使用安全气囊专用检测仪器或汽车维修综合仪/解码仪等大型仪器，但我们身边未必刚好有这类仪器，这时最简单快速的检测方法就是用一个简单的工具来判断检修。